CB Insights’ın derlediği rakamlara göre Asya kıtasının henüz borsaya açılmamış 10 büyük teknoloji girişiminin 9’u e-ticaretle ilgileniyor. İsrail’in dahil edilmediği ama Rusya’nın dahil edildiğini gördüğümüz listede Çin 6 şirketle ilk sırada geliyor. Üstelik ilk 3 sıradaki Çinli şirketlerin değeri diğer 7 şirketin değerlemelerinin toplamını geçiyor.

IDG Capital Partners, QiMing Venture Partners, Temasek Holdings ve Accel Partners yatırım şirketlerinin her biri listedeki şirketlerden 3’üne yatırım yapmış. Sequoia’nın 539 milyon dolarlık bir fon ayırdığı Asya pazarında Hindistan’ın adı büyük yatırım turlarıyla da öne çıkıyor.

Listenin ilk sırasındaki Xiaomi, 2011 yılında ‘unicorn’ sınıfına geçmeyi başarırken Avito, Coupang, Snapdeal, ve Mogujie bu başarıyı 2014 yılında yakalamış.

İşte Asya’nın borsaya açılmamış, çıkış yapmamış milyar dolarlık 10 teknoloji girişimi;

Şirket	Logo	Değerleme	Ülke	Yatırımcılar
Xiaomi		$10B	Çin	Accel Partners, IDG Capital Partners, QiMing Venture Partners, Temasek Holdings
VANCL		$3B	Çin	IDG Capital Partners, QiMing Venture Partners, Temasek Holdings, Tiger Global Management
Trendy Group International		$1.8B	Çin	L Capital Partners
Avito		$1.8B	Rusya	Accel Partners, Baring Vostok Capital Partners
Flipkart		$1.6B	Hindistan	Accel Partners, Digital Sky Technologies, Tiger Global Management
Lashou Group		$1.1B	Çin	Norwest Venture Partners, Milestone Capital
Coupang		$1B	Güney Kore	Founder Collective, Sequoia Capital
Snapdeal.com		$1B	Hindistan	Bessemer Venture Partners, Intel Capital, Softbank Corp. Temasek Holdings
Dianping		$1B	Çin	Lightspeed Venture Partners, QiMing Venture Partners, Sequoia Capital
Mogujie.com		$1B	Çin	Banyan Capital, IDG Capital Partners, QiMing Venture Capital

Türkiye’de ne zaman 1 milyar dolar değerlemeli bir teknoloji/internet girişiminin çıkış yapacağını beklerken, aşağıdaki listede 1 milyar doların üzerinde 15 çıkışın kaydedildiği ve şirketlerin toplam değerinin 55 milyar dolar olduğunu belirtelim.

Aşağıdaki listeye göz atarken gözden kaçırdığımız girişimlere ve önde gelen yatırımcılara da dikkat etmenizi tavsiye ederim.

Microsoft’un sıradaki işletim sistemi Windows 10, bildiğiniz gibi sadece Windows 8′in Metro arayüzünden kurtulmuş bir sürüm değil, aynı zamanda hem tasarımı hem de yeni nesil donanımla olan uyumuyla da dikkat çekti. Öte yandan özellikle de oyuncuları ilgilendirecek olan yeni DirectX sürümü, DirectX 12 de işletim sisteminin en merak edilen başlıklarından biri haline geldi.

Şirket şimdiye kadar DirectX 12′nin Windows 10′a özel mi olup olmayacağına dair kesin bir yanıt vermiş olmasa da, Microsoft’un yeni nesil oyun konsolu Xbox One’ın bu sürüme kavuşacağını biliyoruz. Peki ya Windows 10 oyuncular için neler getirecek?

Dedikodular aynı zamanda bu sunum esnasında Microsoft’un, Xbox 360′a özel bazı kült oyunların PC sürümlerini tanıtacağını da iddia ediyor!

Windows Phone kullanıcılarının uzun zamandır beklediği Lumia Denim, Eylül ayında duyurulmuştu.

Kullanıcıların uzun zamandır deneyimlemeyi beklediği güncelleme, nihayet dağıtılmaya başlandı. Dağıtımına Çin’den başlanan güncelleme, bugün itibariyle Avrupa’ya da geldi.

Özellikle kamera bölümünde büyük yenilikleri çeren Lumia Denim güncellemesi, Windows 10 öncesinde gelecek son büyük güncelleme olacak.

Lumia Camera 5 uygulaması ile dikkat çeken güncelleme, kamerada önemli yazılımsal iyileştirmeler içerecek.

Sesli asistan Cortana’nın daha fazla ülkede kullanılmasını sağlayacak olan Lumia Denim, ana ekranı daha fazla kişiselleştirebilme yeniliğini de içerecek.

Kolayca oluşturulabilen canlı klasörlerin yanı sıra Lumia Denim ile birlikte mesajları birleştirme ve yönlendirme, alarm erteleme süresini özelleştirme ve internet güvenliği yenilikleri olacak.

Ayrıca sürekli bekleten Windows Phone’daki sorunlar ortadan kaldırılarak, artık istenilen her uygulama anında açılacak, fotoğraf çektikten sonra bekleme olmayacak.

Önümüzdeki haftalar içerisinde ülkemizde de dağıtılmasını beklediğimi güncelleme, tüm Windows Phone kullanıcıları için yayınlanacak.

HTC’nin geçmiş yıllardaki en bilindik ismi olan Desire, firmanın amiral gemisi telefonlarında kullanılıyordu. 2010 ve 2011 yıllarına damga vuran HTC Desire, Desire HD gibi modellerden sonra isimlendirmelerde bir süre kendine yer bulamayan Desire, son yıllarda giriş ve orta segment modellerde kullanılmaya başlandı.

HTC Desire Eye’ın özellikleri ve fiyatı

Türkiye’de 1899 TL’ye satışa sunulacak olan Desire Eye, güçlü bir telefon olmasına rağmen, duyurulduğu fiyata göre rakipsiz değil. O yüzden işi biraz zor. Fakat Desire Eye, kolay yenilecek bir model de değil. Pes edecek gibi durmuyor.

Şık tasarım ve suya dayanıklılık özelliği

HTC Desire Eye, yenilikçi ve modern bir tasarımla karşımıza çıkıyor. Telefonun ön yüzüne konumlandırılan 13 Megapiksel çift LED flaşlı kamera oldukça ilginç bir tasarıma ev sahipliği yapıyor. Telefonun oldukça ince yerleştirilen hoparlörü ve ahizesi, dikkatli bakılmadığı sürece görülmüyor.

Tabi burada belirtmek lazım telefona konumlandırılan bu ince BoomSound hoparlörlerin önceki Desire modellerine göre ses konusunda hiç bir aşağı kalır yani olmadığı söyleniyor.

Çift renkli, su geçirmez tek parça gövde tasarımı IPX7 sertifikası sayesinde 1 metre derinliğe kadar yarım saat boyunca dayanabilir yapıda.

Ayrıca telefonun suya karşı dayanıklı olmasına rağmen, microUSB ve 3.5mm jack girişleri kapaklı değil. SIM ve microSD kart girişlerini çıkartmak da gayet kolay. Özellikle tasarımsal olarak kullanım kolaylığı ön plana çıkmış.

13 Megapiksel ön kamera!

HTC’nin Oppo N3 modeline rakip olarak ürettiğini düşündüğümüz Desire Eye, hem ön hem de arka kısmında Full HD çözünürlükte video kaydedebilen 13 megapiksel çözünürlüklü oldukça yetenekli iki adet kameraya sahip.

BSI sensörle loş ışıklı koşullarda bile en iyi fotoğrafları amaçlayan kameralar akıllı çift LED flaş sayesinde ortamdaki ışık düzeyleri daha da düştüğünde de sizi iyi gösteren, doğal tonlar sağlıyor.

Kameralar oldukça yeterli. Ön kamera ise rakipsiz.

Snapdragon 801 işlemci ve Full HD ekran

5,2 inç büyüklüğünde Full HD (424 ppi) ekranın kullanıldığı akıllı telefonun işlemci biriminde ise 2,3 GHz hızında çalışan dört çekirdekli Snapdragon 801 işlemci ve Adreno 330 grafik birimi kullanılıyor.

İşlemci ve ekran özellik bakımından Desire Eye, One M8′e oldukça benzer. Cihazda hiç bir oyunda ve uygulamada performans sorunu yaşamıyorsunuz. Gayet akıcı bir deneyim var.

Cihazda ayrıca 2 GB RAM ve 16 GB depolama mevcut. Elbette bu hafızayı microSD kart desteği sayesinde artırabileceksiniz.
Batarya Dayanımı

Android 4.4.4 KitKat ile işletim sistemi ile gelen telefonda HTC’nin oldukça başarılı olan Sense 6 kullanıcı arayüzü kullanılmış.

Eğer bu donanım ve batarya kombinasyonu, başka bir üreticinin arayüzünde kullanılmış olsaydı, pil süresi epey problem olacaktı. Fakat HTC, Sense arayüzüyle verimliliği yüksek tutuyor.

Güç tasarruf modlarını kullanmadan, benim kullanmama göre yaklaşık 8 saat kullanım süresi sunuyor. Bu, Galaxy Alpha’dan biraz daha iyi bir değer. iPhone 6, Galaxy Alpha ve Desire Eye, benzer pil ömrü sunuyor denilebilir. Üstün güç tasarruf moduyla beraber Desire Eye hepsinin önüne geçebiliyor ama o modlarda telefonu kaç kişi kullanıyor ayrı bir konu.

Cihazın bir eksi yönü 2400 mAh’lik bataryası. Onun haricinde gayet dengeli ve başarılı bir akıllı telefon olmuş diyebiliriz.

HTC Desire Eye artıları

-Full HD ekranı başarılı görüntüler sunuyor. O çözünürlükte de Snapdragon 801 yeterli performans sunuyor.
-Rakipsiz ön kamera deneyimi
-Ana kameranın performansı da güzel
-Genel sistem stabilitesi tatminkar
-Suya ve toza karşı dayanıklı, pratik ve şık
-Malzeme kalitesi üst seviyede

Filmde Tom Hardy’nin yanı sıra Nicholas Hoult, Charlize Theron, Rosie Huntington-Whiteley ve Lenny Kravitz’in kızı Zoe Kravitz yer alıyor. Mad Max: Fury Road, 13 Mayıs 2015′te ülkemizde vizyona girecek. Filmin fragmanını aşağıdan izleyebilirsiniz.

Uygulama ve servislerin çalışmasını, ölçeklenmesi basit ve akıllı telefonunuzdan uygulama açmak kadar kolay getirme iddiasındaki işletim sistemiyle Mesosphere, Google, Facebook ve tam anlamıyla Twitter gibi şirketlerin sunucularında kullandıkları otomasyon sistemini daha geniş kitleler için erişilebilir hale getirmek istiyor. Yazılım halihazırda Twitter, HubSpot ve Airbnb gibi şirketler tarafından kullanılıyor.

Açık kaynaklı Apache Mesos tabanlı işletim sistemi, veri merkezindeki tek bir sunucu yerine bütün bir veri merkezini tek bir sanal makine gibi kontrol etmenizi sağlıyor. Açık (public) veya gizli (private) bulut hizmetlerinde kullanılabilen Mesosphere DCOS, sis tem yöneticilerinin üçüncü parti ya da kendi geliştirdikleri veri merkezi servislerini tek satır yüklemeyle çalıştırmalarına izin veriyor.

Mesosphere DCOS, komut satırından veya kütüphaneden gerekli kaynakları, komut satırına sürükleyip bırakmanızı sağlayan bir grafik arayüzden kontrol edilebiliyor. Mesosphere, bu kullanıcı arayüzünü geliştirmek için yakın zaman New York’tan H1 Studios girişimini satın almıştı.

Mesosphere Apache Cassandra, Apache Kafka, Apache Hadoop, Apache YARN, Apache HDFS, ve Google’ın Kubernetes’i gibi popüler uygulama veri merkezi servislerini destekliyor. Sistemin en önemli iddiası ise farklı sistemlerle çalışmak zorunda olan geliştiriciler için otomasyonu oldukça kolaylaştırması. Kaynak paylaşımı ve hata düzeltme gibi konularda, örneğin gecenin bir vaktinde sunucunuz hata verdiğinde sistem yöneticilerinin sorunu çözmek için sabahlamasına gerek kalmıyor, Mesosphere hatalı sunucunun iş yükünü otomatikman bir diğer sunucuya atıyor.

Son turla birlikte bugüne kadar aldığı yatırım miktarını 48,8 milyon dolara çıkaran Mesosphere, ürün ve hizmetlerini önümüzdeki yıldan itibaren satışa sunacak. Girişimin bu konudaki en önemli avantajı ise arkasındaki açık kaynak desteği.

Apple tarafından resmi olarak bir basın bülteni ile duyurulan ortaklık, Apple cihazlarının, yani iOS işletim sistemli cihazların, iş ortamında daha da fazla yaygın olarak kullanılmasını sağlamak olacak.

Apple CEO’su Tim Cook ve IBM CEO’su  Ginni Rometty’nin bir araya gelerek dünyaya duyurduğu anlaşmayla birlikte, iOS cihazlarının iş hayatında daha fazla kullanımına yönelik bazı adımlar atacak. Bugüne dek iş çözümleri anlamında içerisindeki bazı uygulamalarla iş hayatına giren Apple, iOS işletim sistemleri ile aslında bireysel son kullanıcıları hedefliyordu. Şimdi de Apple, IBM ile yaptığı işbirliği neticesinde yeni bir kulvara girerek, iPhone ve iPad cihazlarının iş hayatında daha da aktif olarak kullanım alanı bulmasını sağlamayı hedefleyecek.

IBM ve Apple iş ortaklığı sonucunda ortaya iPhone ve iPad ile çalışacak olan yeni kurumsal çözüm uygulamaları çıkacak. Ayrıca IBM bulut bilişim servisi, iOS için optimize edilerek cihaz yönetimi, güvenlik ve analiz için entegre edilecek. AppleCare ise, kurumsal ihtiyaçlara göre destek verebilir bir hale getirilerek bu alanda önemli bir adım atılacak.

Bir hayli kapsamlı olan, Apple ve IBM’in arasında bir kazan-kazan ilişkisi yaratan anlaşmanın sonuçlarının güzel olacağı aşikar. Apple’ın böylesi büyük bir amaç için çıktığı yolda yanına IBM gibi işinin ehli bir firmayı alması da büyük avantaj olarak nitelendirebiliriz. IBM, dünya çapındaki müşterilerine bundan sonraki süreçte sunacağı iş çözümleriyle birlikte iPhone gibi cihazları da satabilecek. Bu da Apple için, büyük kurumsal müşterilere IBM aracılığıyla ulaşacağı ve çok adetli satışlar yaparak, cihaz yaygınlığını artırabileceği bir fırsat olarak yeni kapılar açacak.

Apple’ın paylaştığı basın bülteninde verilen bilgiye göre IBM platformlarını kullanan kurumlar, iOS uygulamaları geliştirmek için oluşturulan çatı yapılarla; havayolundan bankacılık ve finansa, kamudan perakendeye ve telekomünikasyona kadar farklı sektörlere yönelik uygulamalar geliştirebilecek.

Anlaşma, IBM’in kurumsal pazarda, farklı endüstri ihtiyaçlarına cevap verebilmesini sağlayan analitik becerileri ve güvenli yazılımlarını, mobil öncelikli olarak sunmasını sağlıyor. Apple ise kurumsal pazardaki varlığını güçlendirecek şekilde iOS cihazlarını yeni bir oyun alanında test etmiş oluyor.

İşbirliğiyle ilgili daha fazla detay için buraya gidebilirsiniz.

Elon Musk 9 Ekim’de düzenlenen geniş katılımlı bir etkinlikte merakla beklenen D’yi tanıttı. Adını çift motor için kullanılan D kısaltmasından alan modeller, dört çekerli ve Tesla’nın bugüne kadar ürettiği en güçlü araçlar olma özelliğinde. Örneğin yeni P85D, sıfırdan 96 km/sa hızına 3,2 saniyede çıkıyor. Bu, bugüne kadar üretilen en hızlı araçlardan biri olan McLaren F1’ın da skoru aynı zamanda.210 km/sa’e kadar hızlanabilen Model S P85’in yeni versiyonu olan P85D’nin üst hız limiti ise 250 km/sa.

D yükseltmesiyle birlikte Tesla’nın bütün Model S’leri de artık D modeli olarak gelecek. Çift motor özelliği 60 kWh (60D modeli) ve 85 kWh (85D modeli) aküye sahip modellerin fiyatında 4 bin dolarlık artışa mal olurken, Tesla’nın performans aracı P85’in 105 bin 570 dolar olan fiyatı 120 bin 170 dolara çıktı. Ancak Tesla bunun karşılığında S modellerinin performansında ciddi ilerlemeler kaydetmiş. Zira, P85D ve 85D tek şarjla yaklaşık 443 km yol alabiliyor. 60D için sürüş mesafesi 362 km’ye çıkmış. Tesla, 60D ve 85D modellerini 2015 Şubatta, P85D modelini ise Aralık ayında piyasaya sunmayı planlıyor.

Sürücüsüz Araçlar

Tesla’nın sürücüsüz otomobiller üzerinde çalıştığı bir sır değil ve bir yıldan uzun süredir Elon Musk dahil hemen herkesin konuştuğu bir konu. Dün Los Angeles’ta düzenlenen etkinlikta Tesla bu yöndeki ilk somut geliştirmesini de tanıttı. Eklenen ultrasonik radar sayesinde etrafını görebilen araçlar, Musk’ın deyimiyle artık oto-pilot özelliğine sahip olarak gelecek.

Sis ve kar gibi hava koşullarında etrafını görebilen araçların, trafik işaretlerini, yayaları, algılayabilmesi; bu verileri GPS ve gerçek zamanlı trafik bilgileriyle birlkte kullanabilmesi planlanıyor. Tesla’nın sürücüsüz otomobillerle ilgili başta düzenlemeler olmak üzere belirsizlikler nedeniyle henüz bu kadar kapsamlı bir dönüşüme gitmediğini söyleyen Musk, sürüş sırasında uyuyakalırsanız aracınızınen azından sizi eve sapasağlam bırakabileceğini belirtiyor. Otopilot özelliğindeki araçlar, özel mülkiyetinizde olduğunuz sürece, gelip sizi olduğunuz yerden alabiliyor. Yani Tesla, sürücüsüz araçlar için daha temkinli bir yaklaşımla, otopilot özelliklerini güvenlik öncelikli olarak kullanmış. Oto-pilot özelliği Tesla’nın son iki hafta içinde üretilen araçlarına halihazırda eklenmiş ve Model S’in gelecek modellerinde kullanılabilecek.